Luego de cuatro semanas de pausa en las pistas, aunque con mucha actividad en su programa de entrenamiento físico y acondicionamiento de auto, el piloto venezolano Pastor Maldonado acude este fin de semana al Valencia Street Circuit de España con la misión de incrementar la ventaja que le acredita como líder de la GP2, cuyo programa oficial contempla la realización de las VII y VIII Válidas sobre el trazado citadino inaugurado en 2008.

Como se sabe, el Calendario Oficial de la Temporada 2010 sufrió una modificación inesperada, cuando los organizadores de la Categoría decidieron cancelar la cita de Portimão que estaba pautada para el 19 y 20 de junio, por presunto incumplimiento de contrato de parte del Circuito portugués. De allí, la prolongada pausa entre Estambul y Valencia.

"El trazado me gusta: posee rectas largas y curvas lentas, un poco semejantes a las de Mónaco, lo que no te permite cometer errores, aunque a diferencia del Principado, Valencia cuenta con buenas zonas de escape en las curvas para mayor seguridad de los pilotos", destacó Pastor, quien estará en la pista de 5.440 metros a partir de este jueves para un primer reconocimiento.

El piloto venezolano viene de una jornada productiva en Estambul, donde triunfó contundentemente en la sabatina, capturando además la vuelta más rápida, mientras que el domingo fue sexto, para salir del territorio turco como líder del Campeonato con 27 puntos, seguido por el ibérico Dani Clos con 23 unidades y por su compañero en Rapax Team Luiz Razia, quien acumula 20.

"Hará mucho calor este fin de semana: no hemos dejado de trabajar en el auto para adaptarlo a las condiciones de la pista, donde la administración del factor cauchos será importantísima, por su pronto desgaste. Por el tipo de trazado, los coches llevarán la carga aerodinámica en alto nivel", manifestó el maracayero, cuya Escuadra también encabeza el Campeonato por equipos con 47 puntos.

Pastor tiene experiencia en este trazado que se habilita en las calles de Valencia, adyacentes al puerto y a la vía del ferrocarril. En 2008 fue invitado a la pre inauguración del Circuito en el International GT Open y arribó segundo, hecho que repitió en la inauguración al ser segundo en la clasificación y segundo en la XV Válida de la GP2. En 2009, fue tercero en los ensayos, clasificó noveno al tener problemas con el auto y culminó octavo en la sabatina. Partiendo último en la dominical por una sanción polémica, protagonizó una vistosa remontada para llegar octavo.

El Valencia Street Circuit alberga veinticinco curvas, de las cuales catorce son a la derecha y once a la izquierda. El ancho de pista va desde los doce hasta los quince metros y allí estarán presentes los veinticuatro pilotos de las doce Escuderías a partir de este viernes con las pruebas libres y la clasificación. Como es usual, dispondrán de treinta minutos para los ensayos a partir de las 11:55 am local (5:25 am de Venezuela) y luego regresarán a la pista para definir la grilla de la VII Válida sabatina, a las 3:40 pm española (9:10 am de Venezuela).

El sábado, luego de la clasificación de la Fórmula 1, el semáforo se tornará verde a las 9:30 am venezolana (4 pm local) para recorrer treinta y cuatro veces los 5.440 metros de las calles valencianas con entrada obligatoria a los pits para el cambio de cauchos, mientras que el domingo la VIII Válida, servirá de antesala estelar del Gran Premio de la Fórmula 1, con largada a las 4 am de Venezuela (10:30 am de España).

Los también venezolanos Rodolfo González (Arden) y Jhonny Cecotto Jr. (Trident) apostarán por una buena actuación que les permita ascender en la tabla general de puntuaciones.

Así va el Campeonato:

1. Pastor Maldonado 27; 2. Dani Clos 23; 3. Luiz Razia 20; 4. Sergio Pérez y Giedo Van der Garde 17; 6. Davide Valsecchi 13; 7. Sam Bird y Jules Bianchi 11; 9. Charles Pic 10; 10. Fabio Leimer 8.